小編相信同學(xué)們在選擇學(xué)校的時候,除了自己通過上網(wǎng)查詢、電話咨詢等方式了解學(xué)校,也會聽取一些其他人的意見,尤其是對學(xué)校比較了解的學(xué)長學(xué)姐等,通過他人的描述能獲取自己感想要的訊息,這也可以幫助自己做出更好的選擇。今天小編就帶來了幾位同學(xué)的看法,供大家參考。
同學(xué)們對武漢鐵路橋梁職業(yè)學(xué)院的評價
同學(xué)1:學(xué)校寢室環(huán)境好,食堂好,專業(yè)就業(yè)沒話說。但是學(xué)校偏,到地鐵站要50分鐘的公交,而且只有一班公交往這邊走。學(xué)校小,沒有大圖書館,網(wǎng)球場沒有。課余時間也比較充裕。
同學(xué)2:很穩(wěn),但是你來要好好學(xué)習(xí),學(xué)好專業(yè)課以及理論課,加油,大學(xué)都是從頭開始,以后自己怎樣都取決于現(xiàn)在你的努力。
同學(xué)3:點贊,說的不錯,地鐵開通了就好,不過話說回來,大部分高職都在離市區(qū)較遠(yuǎn)的地方,比如武漢商貿(mào)新校區(qū)搬去了紅安,比如武職,新校區(qū)在葛點,另外大部分高職都在江夏,其實江夏到光谷,也需要一個小時的車程。
同學(xué)4:學(xué)校是真的比較偏,交通也不是說不便利反正離繁華地段比較遠(yuǎn)就是了。比較適合養(yǎng)老。畢業(yè)等于失業(yè)說的很棒。
同學(xué)5:武漢鐵路橋梁職業(yè)學(xué)院,是由“中國建橋國家隊”中國中鐵大橋局創(chuàng)辦的院校,學(xué)院前身是武漢橋梁工程學(xué)院,已經(jīng)有60余年的歷史。學(xué)院是全國唯一一所橋梁高等職業(yè)院校,也是全國首批開設(shè)新能源應(yīng)用專業(yè)的高等院校。同時也是中國中鐵人才引進(jìn)指定院校之一,畢業(yè)生就業(yè)優(yōu)勢明顯。
武漢鐵路橋梁職業(yè)學(xué)院拓展閱讀——機(jī)電工程系
機(jī)電工程系起源于1978年學(xué)院開設(shè)的橋梁機(jī)械專業(yè),目前有新能源汽車技術(shù)、機(jī)電維修與管理兩個專業(yè),專業(yè)以服務(wù)于地方經(jīng)濟(jì)(武漢中國車都汽車產(chǎn)業(yè))及中國中鐵裝備制造和應(yīng)用為主。本系現(xiàn)有專業(yè)教師16人,其中高級職稱占46%,雙師型教師占77%;擁有東風(fēng)本田汽車公司、中鐵大橋局集團(tuán)等多家央企校外實訓(xùn)基地,在校內(nèi)建有汽車實訓(xùn)中心、金工實訓(xùn)中心、機(jī)電一體化實訓(xùn)中心。
40多年來,機(jī)電工程系以就業(yè)為導(dǎo)向,以專業(yè)技能、實踐能力培養(yǎng)為目標(biāo),依托校企合作,不斷推進(jìn)產(chǎn)教融合,以專業(yè)訂單班培養(yǎng)為主要方式。在4000余名高素質(zhì)高質(zhì)量技術(shù)技能畢業(yè)生中,十九大代表、98級畢業(yè)生王中美是其中的杰出代表之一。
機(jī)電設(shè)備維修與管理專業(yè)
培養(yǎng)目標(biāo): 畢業(yè)生擁有機(jī)電設(shè)備專業(yè)基礎(chǔ)知識和專業(yè)技能,同時具備一定創(chuàng)新能力,素質(zhì)高、技能強(qiáng),可從事機(jī)電設(shè)備安裝、維修、營銷、技術(shù)服務(wù)及管理等工作。
就業(yè)去向:中鐵大橋局、中鐵裝備、中鐵科工、中鐵上海局、東風(fēng)本田汽車有限公司等企業(yè)。
新能源汽車技術(shù)專業(yè)
培養(yǎng)目標(biāo):畢業(yè)生擁有新能源汽車基礎(chǔ)知識和專業(yè)技能,同時具備一定創(chuàng)新能力,素質(zhì)高、技能強(qiáng),可從事新能源汽車的裝配與調(diào)試、維護(hù)與維修、汽車貸款、機(jī)動車保險、營銷與策劃及企業(yè)管理等工作。
就業(yè)去向:東風(fēng)本田汽車有限公司、吉利控股集團(tuán)有限公司、上海通用汽車有限公司、中國平安保險股份有限公司等企業(yè)。
通過小編整理的內(nèi)容我們可以看出武漢鐵路橋梁職業(yè)學(xué)院就同學(xué)們反映的情況來講主要是地理位置太偏了,其他方面都還能接受。當(dāng)然,具體的選擇還是要看大家自己的選擇。不介意學(xué)校地理位置的同學(xué)們可以考慮一下這所學(xué)校,不接受位置太偏的同學(xué)就可以看看其他學(xué)校了,愿大家都能報考自己喜歡的院校。