包頭鐵道職業(yè)技術(shù)學院各專業(yè)學費
| 專業(yè) | 學費 |
| 鐵道運輸管理 | 2600元/學年 |
| 物流服務(wù)與管理（鐵路物流） | 2600元/學年 |
| 城市軌道交通運營管理 | 2600元/學年 |
| 鐵道信號（通信） | 2600元/學年 |
| 鐵道信號（信號） | 2600元/學年 |
| 城市軌道交通信號 | 2600元/學年 |
| 鐵道運輸管理（高鐵乘務(wù)） | 2600元/學年 |
| 鐵道車輛運用與檢修 | 2600元/學年 |
| 城市軌道交通車輛運用與檢修 | 2600元/學年 |
| 鐵道施工與養(yǎng)護 | 2600元/學年 |
| 鐵道施工與養(yǎng)護（高速鐵道技術(shù)） | 2600元/學年 |
| 鐵道施工與養(yǎng)護（城市軌道交通工程技術(shù)） | 2600元/學年 |
| 機電設(shè)備安裝與維修（城市軌道交通機電技術(shù)） | 2600元/學年 |
| 城市軌道交通供電 | 2600元/學年 |
| 電力機車運用與檢修 | 2600元/學年 |
| 工程機械運用與維修 | 2600元/學年 |
包頭鐵道職業(yè)技術(shù)學院助學政策
1、對于特別優(yōu)秀的五年制高職在校學生(后兩年)，可獲國家獎學金每人每年8000元。
2、對于品學兼優(yōu)的的五年制高職在校學生(后兩年)家庭經(jīng)濟困難學生，可獲獎勵資助每人每年5000元。
3、學院五年制高職在校一、二年級所有農(nóng)村戶籍學生和旗(縣)、鎮(zhèn)非農(nóng)戶口的學生以及城市家庭經(jīng)濟困難(指城市享受低保家庭)的學生，經(jīng)所在系(部)及學院考核，成績優(yōu)異、表現(xiàn)良好者，可享受國家助學金每人每年2000元(所占比例為40%)，其余學生可享受國家助學金每人每年1500元。家庭經(jīng)濟困難的五年制高職在校學生(后兩年)，可申請國家助學金，學院根據(jù)困難程度及分配名額評比后，按一等3800元、二等3000元、三等2200元發(fā)放。
4、學院實行獎學金制度，用于鼓勵品學兼優(yōu)、全面發(fā)展的學生。五年制高職在校生(前三年)設(shè)：一等獎學金每年800元，二等獎學金每年600元，三等獎學金每年400元;五年制高職在校生(后兩年)設(shè)：一等獎學金每年1200元，二等獎學金每年900元，三等獎學金每年600元。
5、學院按照國家政策，對于五年制高職在校生(前三年)內(nèi)蒙古自治區(qū)戶籍的學生，每學年免收學費2000元、書費550元、住宿費800元;內(nèi)蒙古自治區(qū)外農(nóng)村戶口、縣鎮(zhèn)非農(nóng)的學生，每學年免收學費2000元、書費550元。
包頭鐵道職業(yè)技術(shù)學院發(fā)展歷程
1956年3月鐵道部決定由第三工程局籌建包頭鐵路工程學校，為西北地區(qū)培養(yǎng)鐵路急需的土木工程專業(yè)人才。3月15日任命樊力平為鐵道部包頭鐵路工程學校校長、李鴻祥為教務(wù)副校長。
1957年9月初 新學年開始。校舍基本竣工，包括教學樓一座，宿舍樓四座;還有六棟平房分別用于：食堂兼禮堂、鍋爐房、木工房、理化實驗室、醫(yī)務(wù)室、實習工廠等。校舍建筑面積13495平方米。學校遷入現(xiàn)校址，購進大量教學設(shè)備。同時在西二街建平房住宅11棟，浴池一處，合計4580平方米。
2008年，經(jīng)內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府批準，國家教育部備案，包頭鐵道職業(yè)技術(shù)學院獨立升格為公辦全日制高等職業(yè)技術(shù)院校。以此為契機，內(nèi)蒙古包頭鐵道職業(yè)技術(shù)學院緊緊抓住這一重要發(fā)展機遇，以開展提高教育教學質(zhì)量的“生命線”工程為依托，不斷推進學院發(fā)展的“二次創(chuàng)業(yè)。
