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成都高中生可以讀鐵道運(yùn)輸嗎

發(fā)布日期:01-16   瀏覽次數(shù):317

  成都高中生可以讀鐵道運(yùn)輸嗎

  問:成都高中生可以讀鐵道運(yùn)輸嗎?

  答:是的,高中生當(dāng)然可以讀鐵道運(yùn)輸?,F(xiàn)在一般的中?;蛘叽髮hF路院校對于鐵道運(yùn)輸?shù)恼猩喺吕锒加姓f明,應(yīng)往屆初高中畢業(yè)生均可。所以高中生毋庸置疑是可以就讀的,那么在選擇鐵道運(yùn)輸這個(gè)專業(yè)之前,我們應(yīng)該大概的了解一下鐵路旅客運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向。

成都高中生可以讀鐵道運(yùn)輸嗎

  鐵路旅客運(yùn)輸

  鐵路旅客運(yùn)輸是利用旅客列車把旅客及其憑客票托運(yùn)的行李從一個(gè)地方運(yùn)送到另一個(gè)地方,是鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分。

  鐵路旅客運(yùn)輸始于19世紀(jì)30年代,由于運(yùn)輸安全、快速、便利、經(jīng)濟(jì)而得到迅速發(fā)展。到20世紀(jì)初,鐵路旅客運(yùn)輸在各種運(yùn)輸方式中占有壟斷的地位。

  發(fā)展簡況

  1916年,美國鐵路旅客周轉(zhuǎn)量(見運(yùn)輸量)即占各種運(yùn)輸方式旅客總周轉(zhuǎn)量的98%。20世紀(jì)20年代以來,隨著公路運(yùn)輸和航空運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,鐵路的大部分短途旅客運(yùn)輸被公路運(yùn)輸所取代,相當(dāng)部分的長、中途旅客為航空運(yùn)輸所吸引。

  鐵路所承擔(dān)的客運(yùn)量日趨下降。美國鐵路旅客周轉(zhuǎn)量在1950年已只占各種運(yùn)輸方式旅客總周轉(zhuǎn)量的6.4%,到1981年降為0.75%,以致美國的一些鐵路停止辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。但在一些大陸和次大陸國家,鐵路仍然是主要的旅客運(yùn)輸方式之一,擔(dān)負(fù)著很大一部分客運(yùn)量。

  1981年蘇聯(lián)的鐵路旅客周轉(zhuǎn)量仍占各種運(yùn)輸方式旅客總周轉(zhuǎn)量的37.2%,中國1981年的鐵路旅客周轉(zhuǎn)量占各種運(yùn)輸方式旅客總周轉(zhuǎn)量的58.8%。中國鐵路的客運(yùn)量是不斷增長的,1981年比1949年增長了8倍多。

  60年代以來,在工業(yè)發(fā)達(dá)國家,由于能源危機(jī)及汽車運(yùn)輸噪聲和其他污染危害等原因,鐵路旅客運(yùn)輸又得到了重視。1964年,日本在東京和大阪間建成了東海道新干線,列車時(shí)速為200公里以上,開創(chuàng)了長途客運(yùn)高速化。此后一些國家起而仿效,使鐵路旅客運(yùn)輸又得到新的發(fā)展。

  小編總結(jié)

  如今的鐵路事業(yè)今非昔比,不光是運(yùn)行的速度有了很大的提升,而且旅途中的舒適體驗(yàn)也是很多人選擇鐵路的重要原因?,F(xiàn)在在專業(yè)學(xué)校畢業(yè)的鐵路方面的人才是各大鐵路公司爭先爭搶的對象,主要是他們擁有扎實(shí)的專業(yè)知識和良好的職業(yè)素養(yǎng),所以鐵道運(yùn)輸畢業(yè)的學(xué)生的就業(yè)是非常好的。

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