成都海乘海員好就業(yè)嗎
我國航海事業(yè)的飛速發(fā)展，讓全國航海事業(yè)人才的需求越來越大，所以報讀這類專業(yè)的同學也越來越多，大多數同學都會問的一個問題，海乘海員好就業(yè)嗎?是的，現(xiàn)在海乘海員是非常好就業(yè)的。海乘海員專業(yè)不管是就業(yè)前景還是薪資待遇都是非常的不錯。下面小編給大家分析一下郵輪的相關情況，供大家參考。
郵輪簡介
郵輪的原意是指海洋上的定線、定期航行的大型客運輪船。“郵”字本身具有交通的含義，而且過去跨洋郵件總是由這種大型快速客輪運載，故此得名。 二戰(zhàn)后多數軍用工業(yè)向民用工業(yè)轉型，航空業(yè)也隨之出現(xiàn)并且飛速發(fā)展，而原來的跨洋型郵輪因航行速度慢、消耗時間長，基本上退出了歷史舞臺?，F(xiàn)在所說的郵輪，實際上是指在海洋中航行的旅游客輪。
最大的郵輪
世界最大且造價最昂貴的美國“海洋綠洲”號郵輪歷經3年時間建造，于2009年12月1日開始處女航。這艘巨輪設計別出心裁，帶有劇院、賭場、商店、游泳池、露天公園以及攀巖場地。
“海洋綠洲”號由總部位于挪威奧斯陸的造船業(yè)巨頭STX造船公司2006年開始建造的巨輪。郵輪本月28 日在芬蘭圖爾庫港完成交接，由美國皇家加勒比郵輪公司訂購。
“海洋綠洲”號造價大約14億美元，長360米，寬47米，吃水線上高65米。郵輪大小為“泰坦尼克”號的5倍，連美國軍方“尼米茲”級航空母艦都相形見絀。這艘巨型郵輪共有十幾層，可容納2000余名船員和6000多名游客，載客量比已運營的最大郵輪多出近5成。
工作人員眼下正對郵輪實行最后的清潔和裝點，它將于30日離開芬蘭，駛往美國勞德代爾堡。郵輪今后運營路線主要集中在加勒比海。盡管眼下全球經濟不景氣，但人們對乘坐這艘巨型郵輪表現(xiàn)出濃厚興趣，預訂者眾多。郵輪定于12月1 日首次載客航行，始發(fā)地為勞德代爾堡，終點為海地。船票價格從數百美元至幾萬美元不等。
小編總結
以上是小編給大家搜集的有關郵輪的相關情況以及海洋綠洲這艘郵輪的相關知識。其實海乘海員專業(yè)很好就業(yè)，也有很廣闊的晉升空間，現(xiàn)在我國航海事業(yè)的發(fā)展形勢非常的良好，同學們有興趣報考航空服務的同學可以詳細了解一下。
